全文获取类型
收费全文 | 474篇 |
免费 | 147篇 |
国内免费 | 65篇 |
专业分类
航空 | 414篇 |
航天技术 | 75篇 |
综合类 | 46篇 |
航天 | 151篇 |
出版年
2023年 | 12篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
排序方式: 共有686条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
雷登峰 《西安航空技术高等专科学校学报》2005,23(3):38-39
变压器突发短路故障,给生产和人们生活造成了巨大损失。采用油色谱分析、绝缘电阻试验、绕组直阻试验和绕组变形试验的“四项分析”方法,对电力系统排除故障、安全运行有较大的实用价值。 相似文献
62.
63.
64.
65.
先进战斗机气动弹性设计综述 总被引:3,自引:2,他引:3
中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。 相似文献
66.
67.
68.
考虑多架系留无人机(UAV)空中基站为多小区提供空地双向通信服务时,针对地面用户数目分布不均匀和多机协同服务同频干扰严重的问题,提出了一种联合优化空中基站高度和链路传输方向的吞吐量优化算法。该方法通过使用最大同频链路准则和就近服务准则确定了同频链路配对和无人机/用户配对,通过优化空中基站高度和链路传输方向提升了系统平均吞吐量,并减少了用户间的同频干扰。多种场景下验证结果均显示,所提方法显著优于其他非联合优化的对比方法,当拥塞小区用户数目是非拥塞小区用户数目的1~36倍时,相比于不联合优化链路传输方向和空中基站高度的对比方法,所提方法可提升系统平均吞吐量8倍左右。 相似文献
69.
锂离子电池在社会生产各领域应用广泛,由于其复杂的电化学系统,状态检测难度较大,给供电保障带来不利影响.结合Thevenin等效电路与中心差分卡尔曼滤波法(CDKF),构建了一种聚合物锂离子电池的荷电状态(SOC)估计模型.MATLAB仿真验证表明,该模型能有效防止安时计数误差累积,电池SOC估计误差不超过5%. 相似文献
70.